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电动机的拆卸  

（1）联轴器的拆卸 ：操作时，拉马要钩得对称，钩子受力一致，使主螺杆与转轴中心重合。 若拆卸困难，可用木锤敲击联轴器外圆和丝杆*。如果仍然拉不出来，可将联轴器外表快速加热（温度控制在200度以下），在联轴器受热膨胀而轴承尚未热透时，将联轴器拉出来。加热时可用喷灯或气焊，但温度不能过高，时间不能过长，以免造成联轴器过火，或轴头弯曲。  注意：切忌硬拉或用铁锤敲打。  

（2）端盖的拆卸：拆卸端盖前应先检查紧固件是否齐全，端盖是否有损伤，并在端盖与机座接 合处作好对正记号，接着拧下前、后轴承盖螺丝，取下轴承外盖。再卸下前、后端盖紧固螺丝。用撬棍或螺丝刀在周围接缝中均匀加力，将端盖撬出为止。  

（3）抽出转子 ；

（4）轴承拆卸：常用方法是拉马直接拆卸，方法按拆卸联轴器的方法进行拆卸。

检查方法

（1）观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。

（2）万用表检查法。用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。

（3）兆欧表法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或因事故而击穿，需依据经验判定，一般说来指针在“0”处摇摆不定时，可认为其具有一定的电阻值。

（4）试灯法。如果试灯亮，说明绕组接地，若发现某处伴有火花或冒烟，则该处为绕组接地故障点。若灯微亮则绝缘有接地击穿。若灯不亮，但测试棒接地时也出现火花，说明绕组尚未击穿，只是严重受潮。也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲，敲到某一处等一灭一亮时，说明电流时通时断，则该处就是接地点。

（5）电流穿烧法。用一台调压变压器，接上电源后，接地点很快发热，绝缘物冒烟处即为接地点。应特别注意小型电机不得**过额定电流的两倍，时间不**过半分钟；大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流，到接地点刚冒烟时立即断电。

处理方法

（1）绕组受潮引起接地的应先进行烘干，当冷却到60——70℃左右时，浇上绝缘漆后再烘干。

（2）绕组端部绝缘损坏时，在接地处重新进行绝缘处理，涂漆，再烘干。

（3）绕组接地点在槽内时，应重绕绕组或更换部分绕组元件。

后应用不同的兆欧表进行测量，满足技术要求即可。

绕组短路

由于电动机电流过大、电源电压变动过大、单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组较间短路和绕组相间短路。

故障现象

离子的磁场分布不均，三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短路线圈中产生很大的短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。

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